+8676023136186
6 volt tur på batteri

6 volt tur på batteri

Shimastu NP-serien 6 volts tur på batteri er egnet for Kids Ride On 6Volts biler & 12 volts ride på leketøy som har to 6Volts batterier. Den passer for alle 6Volts og 12 volts 2-6v batteridrevne ride-on biler.

image006

image004.jpg image004

FYSISK SPESIFIKASJON

Nominell spenning
Nominell kapasitet (20 timer)

6V

4 Ah

image008

Dimensjon

Lengde
Bredde
Beholderhøyde
Total høyde

70±1 mm (2,76 tommer)

47±1 mm (1,85 tommer)

100±1 mm (3,94 tommer)

106±1 mm (4,17 tommer)

Vekt

Ca. 0.67Kg ±3 prosent (1.48lbs)

Standard terminal

Fest flik nr. 187E (F1)

image010image012


Shimastu NP-serien AGM VRLA-batterier er utviklet som universalbatterier, de er ventilregulerte blysyrebatterier med høy kvalitet. Absorbert Glass Mat (AGM) separatorer og råmaterialer med høy renhet, kjennetegnet ved perfekt ytelse og pålitelig standby-levetid.
Egenskaper:
1. Ikke-sølbar
2. Forseglet og vedlikeholdsfri drift
3. Høy kvalitet og høy pålitelighet
4. Mindre gassing, lav selvutladning
5.Lav intern motstand
6. Lang designlevetid opptil 6 år i flytetjeneste ved 25 grader
(77 0F )

ELEKTRISK SPESIFIKASJON

Kjennetegn

Utladningskurver @ 25 grader (77 grader F)

Kapasitet

20 timepris (0,2A)

10 timepris (0,375A)

5 timers rate (0.68A)

3 timers rate (1.0A)

1 times pris (2,2A)

4.0Ah

3,8 Ah

3,4 Ah

3.0Ah

2,2 Ah

image013

Kapasitet påvirket
etter temperatur

40 grader (1040F)

25 grader (770F)

0 grad (320F)

102 prosent

100 prosent

85 prosent

Maks utladningsstrøm

40A (5 sek)

Kortslutning

210A

Intern motstand

Fulladet batteri (25 grader ,770F) 25mΩ

Konstant spenning
Lade

Syklus

Opprinnelig ladestrøm mindre enn 1,2A

Spenning 7,20~7,50V ved 25 grader (770F )

Temperaturkoeffisient –15mV/grad

Vent litt

Ingen begrensning på innledende ladestrøm

Spenning 6,75~6,90V ved 25 grader (770F )

Temperaturkoeffisient –10mV/ grad

KONSTANT STRØM UTLADSGRAD A@25 grader

FV/TID

5 MIN

10MIN

15 MIN

30 MIN

1 t

3HR

5 timer

10 timer

20 timer

1.60V

15.26

10.76

7.758

4.457

2.445

1.130

0.756

0.395

0.209

1.65V

14.19

10.16

7.418

4.279

2.361

1.095

0.737

0.390

0.206

1.70V

12.81

9.351

6.947

4.091

2.284

1.064

0.719

0.384

0.203

1.75V

11.49

8.562

6.465

3.910

2.200

1.032

0.700

0.380

0.200

1.80V

10.10

7.721

5.910

3.737

2.115

1.000

0.680

0.375

0.197

KONSTANT UTLØPSKRAFT WATT PER CELLE@25 grader

FV/TID

5 MIN

10MIN

15 MIN

30 MIN

1 t

3HR

5 timer

10 timer

20 timer

1.60V

25.29

18.28

13.55

8.096

4.593

2.157

1.455

0.776

0.411

1.65V

23.80

17.59

13.15

7.854

4.462

2.100

1.425

0.767

0.405

1.70V

21.97

16.49

12.50

7.585

4.343

2.050

1.395

0.756

0.401

1.75V

20.14

15.37

11.80

7.322

4.209

1.996

1.363

0.748

0.395

1.80V

18.08

14.11

10.94

7.069

4.070

1.942

1.329

0.740

0.390


Tekniske funksjoner:

Forseglet konstruksjon Shimastu sin unike konstruksjon og forseglingsteknikk sikrer ingen elektrolyttlekkasje fra kabinett eller terminaler.

Elektrolyttopphengssystem, i tillegg til 6 volts batteri for leketøy, bruker alle andre batterier i NP-serien Shimastu sitt unike elektrolyttopphengssystem som inneholder en mikrofin glassmatte for å beholde den maksimale mengden elektrolytt i cellene. Elektrolytten holdes tilbake i separatormaterialet og det er ingen fri elektrolytt å unnslippe fra cellene. Ingen geler eller andre forurensninger tilsettes.

Kontroll av gassgenerering Utformingen av Shimastus NP-batterier inneholder den aller nyeste oksygenrekombinasjonsteknologien for å effektivt kontrollere genereringen av gass under normal bruk.

Drift med lite vedlikehold På grunn av den perfekt forseglede konstruksjonen og rekombinasjonen av gasser i cellen, er batteriet nesten vedlikeholdsfritt.

Terminaler NP-batterier er produsert ved hjelp av en rekke terminaler som varierer i størrelse og type. Vennligst se detaljer som vist.

Drift i alle retninger Kombinasjonen av forseglet konstruksjon og Shimastu sitt unike elektrolyttopphengssystem tillater drift i alle retninger, uten tap av ytelse eller frykt for elektrolyttlekkasje. (Unntatt kontinuerlig bruk omvendt)

Ventilregulert design Batteriene er utstyrt med et enkelt, sikkert lavtrykksventilasjonssystem som frigjør overflødig gass og automatisk tetter seg igjen dersom det skulle bygge seg opp gass i batteriet på grunn av kraftig overlading. Merk. Batteriet skal under ingen omstendighet lades i en forseglet beholder.

Blykalsiumgitter De kraftige blykalsiumlegeringsgitteret gir en ekstra margin for ytelse og levetid i både sykliske og flytende applikasjoner og gir uovertruffen utvinning fra dyp utslipp.

Levetid med lang syklus Avhengig av gjennomsnittlig utladningsdybde, kan det forventes over tusen utladnings-/ladesykluser.

Float Service Life Den forventede levetiden er fem år i float standby-applikasjoner.

Separatorer Bruken av det spesielle separatormaterialet gir en meget effektiv isolasjon mellom platene som forhindrer kortslutninger mellom platene og forhindrer utslipp av aktive materialer.

Lang holdbarhet Den ekstremt lave selvutladingshastigheten gjør at batteriet kan lagres i lengre perioder opptil ett år ved normale omgivelsestemperaturer uten permanent tap av kapasitet.

Driftstemperaturområde Batteriene kan brukes over et bredt temperaturområde, noe som tillater betydelig fleksibilitet i systemdesign og plassering.

* Lading – 15 grader til 50 grader

* Utladning – 20 grader til 60 grader

* Lagring – 20 grader til 50 grader (fullt oppladet batteri)


Populære tags: 6 volt tur på batteri, Kina 6 volt tur på batteri produsenter, leverandører, fabrikk

6 volts tur på batteri er trygt for små barn. De er designet med sikkerhetsfunksjoner som lavere topphastighet, sikkerhetsbelter og lett tilgjengelige pedaler. Foreldre kan være rolige og vite at barnet deres ikke løper fortere enn det burde, og at sikkerhetsbeltet vil holde dem trygge. I tillegg lar de brukervennlige pedalene barna trygt kontrollere leken uten risiko for tap av kontroll og skade.


Egenskaper

Arbeidsprinsippet for 6 volt tur på batteri er å bruke ekstern elektrisk energi til å regenerere interne aktive materialer under lading, lagre elektrisk energi som kjemisk energi og konvertere kjemisk energi til elektrisk energi igjen når den må utlades, for eksempel mobiltelefonbatterier som vanligvis brukes i livet.




Du kommer kanskje også til å like